Hondaの知財とHonda eMaaS

 
1月25日に行われたグローバル知財戦略フォーラム2021のパネルディスカッションB1「日本版MaaSの実現に必要な知財戦略」＜モデレーター＞日高 洋祐氏（株式会社MaaS Tech Japan）、＜パネリスト＞落合 孝文氏（渥美坂井法律事務所・外国法共同事業）、得永 諭一郎氏（東日本旅客鉄道株式会社）、西田 健三氏（本田技研工業株式会社）を視聴しました。
「Hondaの知財とHonda Maas関連紹介」を興味深く聞かせていただきました。発想支援プログラム　YG Innovation Facilitator　市販されるとのこと、楽しみです。
 
以下メモです。
 
Honda2030年ビジョン
  Hondaの強み＝既存の強み（技術力・モノづくりの力と世界2800万人の顧客・市場基盤）＋新たな強み（コトづくりを含むソリューション総出力）
 
事業領域
　二輪、四輪、ライフクリエーション、航空機
会社概要
2019年世界販売実績　2,983万台
国内外研究開発拠点
知財部門組織体制
　国内4部門、海外4部門
知財の状況
　四輪が５１％、二輪が３３％
　日本が４３％、北米が２４％、欧州１４％、中国９％
知財戦略のオペレーション
　四位一体化展開（事業戦略、研究開発戦略、標準化戦略、知財戦略）
Honda eMaaS
　エネルギーサービス(MaaS)とモビリティーサービス(EaaS)
　自由な移動と再生可能エネルギー拡大に貢献する
Honda Mobeile Power Pack
　フィリピン　ロンブロン島の実証実験
ホンダモビリティソリューションズ設立
自動運転アプローチ
　何時でもどこでもと完全自動運転
自動運転システム構成
　6つの要素
Honda e
 
発想支援プログラム　YG Innovation Facilitator
  ワイガヤを科学的に体系化
　行動科学に基づくアイデア創出プラットフォーム
 
 
 
久米 秀尚 日経クロステック／日経Automotive　2020.08.17
ホンダ「ワイガヤ」オンライン、新人600人の挑戦
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/04430/
 
ホンダ「ワイガヤ」
https://toboe.onenote.co.jp/wp-content/uploads/2020/06/200825_%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%80%8C%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%A4%E3%80%8D%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%80%81%E6%96%B0%E4%BA%BA600%E4%BA%BA%E3%81%AE%E6%8C%91%E6%88%A6.pdf
 
ワイガヤを行動科学で再定義する──アイディアを事業に結びつけるプラットフォームの基本思想とは？
https://bizzine.jp/article/detail/3842
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